摩托车撞电动车谁责任大(摩托车撞死人一般赔多少钱)

摩托车和电动车相撞责任怎么划分

摩托车和电动车相撞责任这么划分：

1、因摩托车和电动车一方的过错导致道路交通事故的，由这一方承担全部责任；

2、摩托车和电动车都有过错的，根过错大小分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

3、摩托车和电动车都没有过错的，属于交通意外事故的，都无责任。

一、摩托车和电动车相撞谁的责任

非机动车方负主责的交通事故

1、违反信号灯、闯单行道，与享有通行权一方发生事故的;

2、违反让行规定，与优先通行一方发生事故的;

3、违反右侧通行规定，与本车道顺向通行一方发生事故的;

4、违反各行其道规定，与本车道内通行一方发生事故的;

5、违反借道通行规定，与本车道内通行一方发生事故的;

6、同向行驶时，未与前车保持安全距离发生追尾事故的;

7、从居(村)民小区、弄堂、企事业单位以及从道路以外的便道、通道驶入道路时未遵守让行规定诱发事故的;

机动车方负主责的交通事故

1、违反信号灯、闯单行道，与享有通行权一方发生事故的;

2、违反让行规定，蠢厅与优先通行一方发生事故的;

3、违反右侧通行规定，与本车道顺向通行一方发生事故的;

4、违反各行其道规定，与本车道内通行一方发生事故的;

5、违反借道通行规定，与本车道内通行一方发生事故的;

6、同向行驶时，未与前车保持安全距离发生追尾事故的;

一般是由有过错一方来承担主要的责任，我国法律虽未就电动车是否属于机动车做出规定，但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自旁凳行车的标准是能实现人力骑行、电动或电助功能的特种自行车，电动自行车的最高车速应不大于20km/h，整车质量应不大于40kg。因为只要其设计最大时速超过20km/h，重量大于40kg，并且不具备单独人力驱动的电动车都属于机动车。对于此类超标电动车，已经属于机动车。如果摩托车与电动车相撞，对于超标的电动车，就必须按照机动车与机动车的性质处理事故。

法律依据：

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人带启隐的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

摩托车撞倒电动车谁的责任大

一、摩托车和电动车相撞谁的责任

1、没有无证驾驶负全责的规定。

根据过错行为对事故发生所起的作用确定事故责任。事故责任认定、对无证驾驶的处罚分2步处理；事故该怎么赔就怎么赔，无论是不是无证；无证该怎么罚就怎么罚，无论出不出事故；

2、更没有机动车负全责的规定

有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

另外，电动车未必属于机动车，现在40公斤、20公里以上的电动车，属于机动车范围。

非机动车方负主责的交通事故

1、违反信号灯、闯单行道，与享有通行权一方发生事故的;

2、违反让行规定，与优先通行一方发生事故的;

3、违反右侧通行规定，与本车道顺向通行一方发生事故的;

4、违反各行其道规定，与本车道内通行一方发生事故的;

5、违反借道通行规定，与本车道内通行一方发生事故的;

6、同向行驶时，未与前车保持安全距离发生追尾事故的;

7、从居(村)民小区、弄堂、企事业单位以及从道路以外的便道、通道驶入道路时未遵守让行规定诱发事故的;

机动车方负主责的交通事故

1、违反信号灯、闯单行道，与享有通行权一方发生事故的;

2、违反让行规定，与优先通行一方发生事故的;

3、违反右侧通行规定，与本车道顺向通行一方发生事故的;

4、违反各行其道规定，与本车道内通行一方发生事故的;

5、违反借道通行规定，与本车道内通行一方发生事故的;

6、同向行驶时，未与前车保持安全距离发生追尾事故的;

一般是由有过错一方来承担主要的责任，我国法律虽未就电动车是否属于机动车做出规定，但是按照国家相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行、电动或电助功能的特种自行车，电动自行车的最高车速应不大于20km/h，整车质量应不大于40kg。因为只要其设计最大时速超过20km/h，重量大于40kg，并且不具备单独人力驱动的电动车都属于机动车。对于此类超标电动车，已经属于机动车。如果摩托车与电动车相撞，对于超标的电动车，就必须按照机动车与机动车的性质处理事故。

二、责任划分规则

由于机动车与非机动车发生事故巧清乎，就算是机动车完全没有责任，也需要承担事故10%的责任，这也就是我国法律的人道主义关怀。而如果机动车与机动车发生事故，则是谁有错谁承担责任。所以，电动车是否属于机动车，对交通事故的责任划分至关重要。在必要的时候，可以申请车辆鉴定，以确定该电动车的真实属性。然后再根据双方的过错程度确定责任比例。

综上所述，目前交通安全法当中针对电动车已经是属于机动车了，所以在电动车和摩托车相撞的时候，仍然会按照责任划分来对双方进行责任的认定，如果是电动车没有遵守交通规定的，仍然会对电动车进行相应的孝悉处罚。

法律依据:

《道路交通安全法》

第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔正答偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

电动车和摩托车撞一起怎么划分责任(摩托车和电动车撞车谁是全责)

法律问题分析：

两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用相当的，两方负同等责任。

三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调宽乎查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书慎毁悉，作为处理交通事故的证据。

交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

第七十四条对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直余闷接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

摩托撞电动车哪个负责任

法梁扮尺律分析：如果电动车违反交通信号灯、闯单行道发生事故的应该归责于电动车；如果相撞是因为摩托车闯红灯、闯单行道、超速引发的，则应该由摩托车负主要责任；如果摩托车和电动车都有违反交通行为的，则应该按照双方各种的责任比例来承担。

法律依据：《中华人民共缺喊和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当橡高减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

电动车和摩托车相撞责任怎么划分责任

法律分析：

电动车，已经属于机动车。如果摩托车与电动车相撞，对于超标的电动车，就必须按照机动车与机动车的性质处理事故。机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任。双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。逃逸的认定标准：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任，擅自逃离事故现场的。酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆，发生交通事故，擅自逃离事故现场的。无驾驶资格驾驶机动车辆，发生交通事故，擅自逃离事故现场的。明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶，发生交通事故，擅自逃离事故现场的。明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶，发生交通事故，擅自逃离事故现场的。严重超载驾驶，发生交通事故，擅自逃离事故现场的。为逃避法律追究逃离事故现场的。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞亏乎机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

一、电动车上牌规定：

1、符合《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018，以下简称“新国标”)并获得CCC认证的居民个人自用电动自行车，凭有效材料登记核发白底黑字正式号牌和行驶证。

2、“新国标”实施前在用的，符合《电动自行车通用技术条件》(GB17761-1999，简称“旧国标”)或符合“新国标”但未获得CCC认证的居民个人自用电动自行车，大宏应当在2022年9月30日前办理过渡期登记，凭有效材料登记核发黄底黑字过渡期号牌和行驶证，号牌有效期至2023年11月30日止。

3、符合“新国标”并获得CCC认证的网约配送电动自行车，凭有效材料登记核发蓝底白字正式号牌和行驶证，并按网约配送的用途使用。

二、电动车上牌的流程：

1、带上车主身份证原件及复印件，电动合格证、电动车购车发票等材料到登记处安排上牌滚空册。

2、将电动车停在指定位置，请专门的人过来用手机拍照。随后将电动车照片洗出来。

3、到办事处填写非机动车登记申请表，如下图有范本。把车架号填入电动车自行车查验记录表，接着把所有材料给柜台人员。等查验结论合格后，就可以把车骑走到称重处。

4、把电动自行车规范的停到称重处，将车架号盖跟坐垫打开。会有专业的人进行称重记录。

5、到窗口取号排队，办理完后到另一个窗口缴费。随后等待20-30分钟，牌号就制作完成

摩托车直行与转弯电动车相撞谁责任？

正常来说就是转弯的电动车承担责任。转弯要让直行，这是人尽皆知的。 因此转弯的车辆没有做到让直行的车辆先行。违反了《道路交通安全法》实施条例。第52条第三款的规定。因此，承担事故的责任。

但是交通事故责任划分也要看一些事故圆首现场的具体细节。如果直行的车辆有其他违法行为的，直行的车辆要承担相应的责任。 也有可能划分为双方同等责任。关键就是看事故现场双方都有哪些违法行为的具体细节。

法律依据：

《道路交通安全法实施条例》

第五十二条　缺汪机动车通过没有交伏腔仔通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：

(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；

(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；

(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

摩托车撞电动车应该怎么划分责任？

法律主观：

电动车被摩托车撞了的，处理如下：

1、未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可凳睁以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；

2、不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

法律客观：

《道路交通事故处理办法》第十九条 一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。 两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。 三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违友并章行为在交通事故中的作用大小划分好粗迹责任。

摩托车和电动车相撞责任怎么划分

一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，碰碰违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

发生交通事故以后需要报警等待交警根据交通法做出客观的责任认定，对于交通事故责任分为主要责任、次要责任、全部责任、部分责任和无歼御责任，如果是摩托车撞电动车责任应该两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用相当的，两方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

交通事故责任一般是由交警队出具的事故责任认定书来认定双方的事故责任的。我国的交通法律法规规定交通事故责任有：全部责任，主要责任，对等责任，次要责任，无责任等5类。电瓶车撞人需要看交警部门出具的责任事故认定书，根据认定书来划分责任。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》 第十九条

一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的笑改谈，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

摩托车撞到电动车责任怎么划分责任

摩托车撞电动车应该这样划分责任：

1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

2、因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一、驾驶摩托车安全常识？

1、戴头盔和眼镜

驾驶摩托车的人要戴头盔和护目镜，但不要戴深色眼镜。搭乘摩托车的人也要戴头盔和护目镜，即使在闷热的夏天也不能偷懒不戴。

2、乘坐摩托车姿势

乘坐摩托车的正确姿势是跨坐在座位上，双手抱住驾驶者的腰，或抓牢车的坐垫。单手扶抱、侧坐都是不安全的姿势。不少乘坐摩托车的女性因穿的衣服不方便喜欢侧坐，当摩托车转弯或颠簸时，常造成侧坐者重心不稳，双腿高高翘起或又忽然下落，发生刮伤。

3、穿醒目的衣服

驾驶或乘坐摩托车的人，都应穿着色彩醒目的服装。如穿鲜红色、鹅黄色或色彩深浅交织花纹的上装，这样可以使运动着的目标鲜明。衣袖口宜紧，即有钮扣的，或有松紧带的，既防衣袖灌风而着凉，又防增加行车的阻力。

4、半路突然熄火

当摩托车行进中需突然停止时，最好将发动机熄火，避免过多的空转。因为发动机是利用自然风冷却的，车辆停驶而不熄火则没有充足的气流将热量带走，形成的高温不仅会稀释润滑油，破坏润滑油效果而磨损机件，而且有可能使沾满油污的机件起火。

5、雨雪等特殊天气

雨雪天气里，当车行驶在较滑的路面上时，速度应减慢。用挂挡控制车速，不要猛踩油门，避免突然制动。

6、停放摩托车安全

摩托车停靠时，不可靠在明火附近;焊接摩托车零部件时，不得离油箱太近。避免油箱过热而引起燃烧爆炸，夜间查看油箱内是否有存油时，切不可用打火机之类的明火查看。

7、摩托车行驶中受撞击或摔倒。

因为速度过快，稍不注意就有可能与车辆以及其它物体相撞，高速撞击，就会引起油箱燃烧爆炸。同样摔倒也有可能引发事故。因此，当摩托车受到撞击或摔倒时，若当时未引起燃烧爆炸，应紧急关闭电门，切断电源。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十三条 公安机关交通管理部门模滑薯应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任:

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车旦者驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车让困造成的，机动车一方不承担赔偿责任。