斑马线交通事故责任认定

在线问法 时间: 2023.09.06
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如果机动车在通过斑马线时已经采取了避让措施,但仍然与行人发生碰撞,交通管理部门会根据具体情况进行责任认定,但是,如果机动车在通过斑马线时没有减速或者没有采取足够的避让措施,导致发生碰撞,机动车将会被认定为有过错,承担相应的责任,如果机动车在通过斑马线时没有减速,导致发生交通事故,将会被认定为有过错,承担相应的责任,如果行人在通过斑马线时闯红灯或者不按规定横过道路,导致发生交通事故,将会被认定为有过错,承担相应的责任。

随着城市交通的快速发展,斑马线交通事故也日益增多。在斑马线交通事故中,如何认定责任是一个备受关注的问题。本文将从律师的角度,结合相关法律法规和案例,对斑马线交通事故的责任认定进行分析。

一、法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称“道交法”)是斑马线交通事故责任认定的主要法律依据。根据道交法第四十七条规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。

同时,《道路交通事故处理程序规定》(以下简称“程序规定”)也对斑马线交通事故的责任认定作出了规定。根据程序规定第六十条,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。

二、相关案例

案例 1:2018 年 6 月,甲驾驶机动车在通过斑马线时,未按规定减速让行,撞上了正在通过斑马线的乙,造成乙受伤。交通管理部门认定甲负事故全部责任。甲认为自己在事故中没有过错,提起复核申请。复核结论维持了原认定。甲随后提起诉讼,要求撤销交通管理部门的认定结论。法院经审理认为,甲违反了道交法第四十七条的规定,应当承担事故全部责任,判决驳回甲的诉讼请求。

案例 2:2019 年 3 月,丙驾驶机动车在通过斑马线时,与正在通过斑马线的丁相撞,造成丁受伤。交通管理部门认定丙负事故主要责任,丁负次要责任。丙认为自己在事故中没有过错,提起诉讼要求撤销交通管理部门的认定结论。

相较于前文提到的案例 1,案例 2 中丙的行为虽然也是违反了道交法第四十七条的规定,但是由于丁也存在疏忽大意的过失,因此交通管理部门认定丙负主要责任,丁负次要责任。在这种情况下,如果丙认为交通管理部门的认定结论不合理,可以通过诉讼等方式进行维权。需要注意的是,在诉讼中,丙需要提供足够的证据证明自己在事故中没有过错,否则法院很可能会维持交通管理部门的认定结论。

除了上述两种情况外,斑马线交通事故还可能出现其他情况,例如行人闯红灯、机动车没有避让行人等。在这些情况下,责任认定会根据具体情况进行判断。

四、有关问题解答

1.机动车在通过斑马线时,是否必须减速?

根据道交法第四十七条的规定,机动车在通过斑马线时应当减速行驶。这是因为斑马线是行人横过道路的专用通道,机动车在通过斑马线时应当注意避让行人,确保行人的安全。如果机动车在通过斑马线时没有减速,导致发生交通事故,将会被认定为有过错,承担相应的责任。

2.行人在通过斑马线时,是否必须遵守交通信号?

根据道交法的规定,行人在通过斑马线时应当遵守交通信号。如果行人在通过斑马线时闯红灯或者不按规定横过道路,导致发生交通事故,将会被认定为有过错,承担相应的责任。

3.如果行人在通过斑马线时突然折返,机动车是否必须避让?

根据道交法的规定,机动车在行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。因此,如果行人在通过斑马线时突然折返,机动车应当采取紧急措施进行避让,以避免发生交通事故。如果机动车没有避让,导致发生交通事故,将会被认定为有过错,承担相应的责任。

4.如果机动车在通过斑马线时已经采取了避让措施,但仍然与行人发生碰撞,如何认定责任?

如果机动车在通过斑马线时已经采取了避让措施,但仍然与行人

发生碰撞,交通管理部门会根据具体情况进行责任认定。一般来说,如果机动车已经采取了足够的避让措施,但行人仍然强行穿过道路或者突然折返,导致发生碰撞,行人将会被认定为有过错,承担相应的责任。但是,如果机动车在通过斑马线时没有减速或者没有采取足够的避让措施,导致发生碰撞,机动车将会被认定为有过错,承担相应的责任。

总之,斑马线交通事故的责任认定是一个复杂的过程,需要根据具体情况进行判断。如果交通事故当事人对交通管理部门的认定结论有异议,可以通过诉讼等方式进行维权。同时,为了避免斑马线交通事故的发生,机动车驾驶员和行人应当遵守交通规则,文明出行。

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