变更车道时车辆追尾的责任怎么划分

变更车道时车辆追尾责任怎么认定

变更车道时车辆追尾的责任划分是什么，最终的责任划分视交警出具的 交通事故责任认定书 为准。一般有以下情形： 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，一般后车承担全部责任； 2、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，一般前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任； 3、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，一般后车承担事故的全部责任。依据《 道路交通安全法 实施条例》第九十一条，公安机关 交通管理部门 应当根据 交通事故当事人 的行为对 发生交通事故 所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。《道路交通安全法实施条例》第九十一条公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重陪镇程度，确定当事慎让人的责任。《道路交通安全法实施条例》第九十二条发生芦孝粗交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

前车变道被后车撞了责任怎么划分

【法律分析】：1.如果前车在实线上的是左后轮,主要责任在后车;如果前车在实线上的是右后轮,可以判定是对方的责任;

2.在行驶过程中,如果前车压线开车,不论虚线还是实线,与后改桐槐车发生追尾事故,则由前车承担事故责任;

3.当前车强行变道,恶意加塞,在变道过程中不小心撞到了他,不要担心,这是他的责任。

【法律依据】：《中华人民共和国道路交通安全法》 第四十三条 同车道行驶的核友机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：

(一)前车正在左转弯、掉头、超车的；

(二)与对面来车有会车可能的；

(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；

(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

【温馨提示】

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同一车道前车变道被后车撞了责任怎么划分

由后车承担全部责任的，后车追尾前车全责，没有保持车距。公安机关在查明交通事故原因后，应当根据当事人的违章行为与交通事故之间或樱腊的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，认定当事人的交通事故责任。当事人有违章行为，其违章行为与交通事故有因果关系的，应当负交通事故责任。

如果前车和后车不在同一个车道上，前车在猛踩方向盘快速变道，后车在正常直线行驶时发生碰撞，这是前车的责任。如果前车和后车在同一车道，前车变道，后车不保持安全距离，那么属于追尾，那就是后车的责任。

同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足够的安全距离，采取紧急制动措施。有下列情形之一的，禁止超车:

(一)前方车辆左转、掉头或者超车的；衫滑

(二)有可能与对向车会车的；

(三)前方车辆为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车；

(四)通过铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、交通流量大的城市路段等。，没有超车颂埋条件。

道路同方向有两条以上机动车道的，左侧为快车道，右侧为慢车道。在快车道行驶的机动车应当按照快车道规定的速度行驶，未达到快车道规定速度的，应当在慢车道行驶。摩托车应该在最右边的车道上行驶。如果有指示行驶速度的交通标志，请按照指示的行驶速度行驶。当慢车道上的机动车超过前车时，可以使用快车道行驶。道路同一方向有两条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内机动车的正常行驶。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条　同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：

（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；

（二）与对面来车有会车可能的；

（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；

（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

变更车道时与该车道内行驶的车辆追尾责任怎么划分责任

法律主观：

变更车道时，与该车道内行驶的车辆追尾的，应这样划分责任：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，一般前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责槐穗任；前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，一般前车承担事故全部责任。

法律客观：

《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的衡明闷责任。 (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任咐弯、同等责任和次要责任； (三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

前车变道被后车撞了责任怎么划分

前车变道被后车撞的责任划分：

1、前车变道被后车撞，如果前车违规变道的，一般是前车承担全部责任。

2、后车未保持安全跟车距离， 前车已经干净利冲厅落的并线成功，后车由于未能尽到安全驾驶的责任，撞上前车，属于追尾，后车全责。

构成交通事故应当具备下列要素：

1、必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车，没有车辆就不能构成交通事故，例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故；

2、是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场，公共停车场等用于公众通行的场所；

3、在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件，若车辆处于完全停止状态，行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤，摔，伤亡的事故，则不属于交通事故；

4、有事态发生。是指有碰撞，碾压，刮擦，翻车，坠车，爆炸，失散滚隐火等其中的一种现象发生；

5、必须有损害后果的发生。损害后果仅指直接的损害后果，且是物质损失，包括人身伤亡和财产损失。

《中华人民共和国道路交通安全法备判实施条例》

第四十四条 在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。

变更车道中发生车祸应该怎样划分责任

一、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而渣郑造成碰撞事故的，由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯，并观察后车的车速和反应，在车距和速度合适的情况下完成变道。

二、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。以下十六种情形通常将被确定为全部责任：

1、追尾碰撞前车的；

2、变更车道发生事故的；

3、倒车、溜后发生交通事故的；

4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；

5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；

6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；

7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；

8、逆向行驶的；

9、右侧超车发生交通事故的；

10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；

11、冲红灯发生交通事故的；

12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；

13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；

14、开关车门造成交通事故的；

15、机动车进出停拿纳车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；

16、单方发生交通事故。

法律依据：

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任：

（一）发生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。

为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第消梁没二项情形的，不予减轻。

变更车道后车追尾谁的责任

法律主观：

交通事故责任 应当由交警部门来认定，具体结果可能有全责、主要责任、同等责任、次要责任、无责。经交警部门认定后作出的 事故责任认定书 ，将决定交强险的赔付上限，以及 交强险赔付 后剩余部分的损失承担份额。认定责任的依据是《中华人民共和国 道路交通安全法 》。汽车追尾责任的划分是依据《道路交通安全法》第43条规定，“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”。其中事故当事人是否为同车道行驶是确定上述事故双方责任的关键，最重要的是应该弄清楚车辆在事发时车身是否己并入线内以及其车辆是否有强行并道等情形。如果当事人驾车并无违反交通法规的情形，且其车辆确已并道，则依据上述规定，应由后车负事故全部责任。但如果你驾车并道存在过错，则由双方按照各自过错的比例来承担事故责任。总而言之，追尾事故的责任划分是依据汽车追尾事故当事人的过错以及事故车辆损失情况来判定的。 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任； 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任； 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任； 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任； 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故简链竖主要责任； 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任！

法律客观：

《道路交通安全法》第四十三条

同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制唤山动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：

（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；

（二）与对面来车有会车可能的；

（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、拦大工程救险车的；

（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

变道被后车追尾谁的责任

变道被后车追尾谁的责任，需视情况而定：

1、因前车变道后车追尾的责任认定要根据具体情况分析，可以提供足够的证据表明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故，应由前车负全责或主要责任，而后车最多负次要责任；指蠢搭

2、如果变道车已经变道完成，且无法证明前车变道，后车要负全责；

3、如果是因为前方车辆不遵守交通规则或者是停车时，在不允许变道的路况，强行变道，从而导致追尾，前车负全责。

变更车道技巧：

1、提前观察道路交通标志和路面标线;

2、避让障碍变更车道时，应适当提前进行变道;

3、应在50至60米的距离之间变更车道。

法律依据：

《道路交通事故处理程序规定》

第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的档枯严重程度，确定当事人的责任：

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

《中华人民共和国民法典》

第一千二百一十三条

机动车发生交通唯拿事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。