交通事故认定书复议成功率大不大

交通事故责任认定书复议成功率

法律分析：

在没有出现新证据的情况下，一般不可能推翻之前交通事故责任认定书上关于事故责任划分，复议的成功率也不会大。交通管理部门在出具责任认定书的时候，是腊梁根据现场情况，经过具体的分析做出的结论，所以复议的成功率微乎其微，基本无法更改。当事人如果对结果存在不服，可以向人民法院提起诉讼。

法律依据：

《交通事故处理程序规定》 第四十五条 公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：

(一)因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任;当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承兆局耐担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任;一方当事人故意造成交通事故的，族春他方无责任。

交通事故判定责任书出来,复议成功率高吗?

法律分析：15%的成功率，在接到《交通事故责任认定书》后，单方或双方对责任划分有异议的，15日内向上一级交警部门申请复议即可。一般在没有新证据的情况下，责任认定书复议成功率微乎其微，基本上是改变不了的。若对责任认定书的判定不满意，还可以向人民法院提起民事诉讼。

法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，绝猜承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方模告当事并码型人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

事故复核受理后成功率多大

不怎么高的，一般来说只有15%的可能性可以复议成功。在接到《交通事故责任认定书》之后，双方应该在15天之内向交警部门申请复议，如果过了15天的交警部门不再受理复议程序。

一、交通事故责任认定书复议成功率高吗

不高，可能性比较低，大概只有15%。在接到《交通事故责任认定书》后，单方或双方对责任划分有异议的，15日内向上一级交警部门申请复议即可。一般在没有新证据的情况下，责任认定书复议成功率微乎其微，基本上是改变不了的。若对责任认定书的判定不满意，还可以向人民法院提起民事诉讼。

《道路交通事故处理程序规顷余定》第七十一条:当事人对道路交通事故认定或者出具道路交通事故证明有异议的，可以自道路交通事故认定书或者道路交通事故证明送达之日起三日内提出书面复核申请。当事人逾期提交复核申请的，不予受理，并书面通知申请人。

二、认定书的划分情况

1、全部责任和无责任。

完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。雀李滚这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。

2、主要责任和次要责任。

主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。

3、同等责任。

造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任。

交通事故责任认定书存在异议的应该在15天内申请复议，如果超过时间的就没有人受理了。如果对复议结果不满意的也可以向法院申请诉讼。扰茄但是成功率还是比较低的，最好的方式是双方在交警部门直接协商处理就可以了。

事故认定书复议成功率大不大

交通事故认定书复议成功几率大不大，需要视情况而定：

（1）如果没有掌握新的有利证据，那么复议成功几率并不大；

（2）如果掌握新的有利证据，复议的几率才会有所提高。且如果对于事实清楚、适用法律正确的案件，如果要上诉，一般二审法院会驳回其申请。

一、出具交通事故责任认定书需要准备什么材料

1、事故双方当事人的身份证明，驾照，行驶证，原始保险单，身份证复印件；

2、肇事车辆进行检验的报告单；

3、交警对事故现场进行勘查的图纸，及其询问双方当事人，或证人的笔录。

二、构成交通事故具备的因素

1、必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车，没有车辆就不能构成交通事故，例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故。

2、是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方.包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

3、在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件，若车辆处于完全停止状态，行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的指正过程中发唯塌悔生的挤、摔、伤亡的事故，则不属于交通事故。

4、有事态发生。是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中的一种现象发生。

5、造成事态的原因是人为的。是指发生事态是由于事故当事者(肇事者)的过错或者意外行为所致。如果是由于人无法抗拒的各种自然灾害造成，均不属于交通事故。

6、必须有损害后果的发生。损害后果仅指直接的损害后果，且是物质损失，包括人身伤亡和财产损失。

7、当事人心理状态是过失或有其他意外因素。若当事人心理状态处于故意，则不属于交通事故。

法律依据

《道路交通事故处理程序规定》

第六十二条　公安机关交通衫侍管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。

有条件的地方公安机关交通管理部门可以试行在互联网公布道路交通事故认定书，但对涉及的国家秘密、商业秘密或者个人隐私，应当保密。

交通事故认定书复议成功几率大吗

交通事故认定书复议成功几率大不大，需要视情况而定：

1、如果没有掌握新的有利证据，那么复议成功几率并不大；

2、如果掌握新的有利证据，复议的几率才会有所提高。且如果对于事实清楚、适用法律正确的案件，如果要上诉，一般二审法院会驳回其申请。

出具交通事故责任认定书需要准备什么材料

1、事故双方当事人的身份证明，驾照，行驶证，原始保险单，身份证复印件；

2、肇事车辆进行检验的报告单；

3、交警对事故现场进行勘查的图纸，及其询问双方当事人，或证人的笔录。

法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十二条

公安机关交通管理部门应当自唯塌悔现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通衫侍肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验报告、鉴定意指正见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。

有条件的地方公安机关交通管理部门可以试行在互联网公布道路交通事故认定书，但对涉及的国家秘密、商业秘密或者个人隐私，应当保密。

交通责任认定书复议希望大吗

交通责任认定书在没有新的证据和理由的话，复议希望不大。交通事故责任认定书是处理交通事故的证据。当事人不服交警事故责任认定的，可以申请审查。法律规定，对交通事故责任认定不服的，可以自道路交通事故认定或者道路交通事故证明送达之日起三日内向上级公安机关提出书面审查申请。

《道路交通事故处理程序规定》

第七十一条

当事人对道路交通事故认定或者出具道路交通事故证明有异议的，可以自道路交通事故认定书或者扒迅知道路交通事故证明送达之日起三日内提出书面复核申请。当事人逾期提交复核申请的，不予受理，并书面通知申请人。

复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。同一事故的复核以一次为昌蚂限。第七十五条

复核审查期间，申请人提出撤销复核申请的，公安机关交春消通管理部门应当终止复核，并书面通知各方当事人。

受理复核申请后，任何一方当事人就该事故向人民法院提起诉讼并经人民法院受理的，公安机关交通管理部门应当将受理当事人复核申请的有关情况告知相关人民法院。

受理复核申请后，人民检察院对交通肇事犯罪嫌疑人作出批准逮捕决定的，公安机关交通管理部门应当将受理当事人复核申请的有关情况告知相关人民检察院。

交通责任认定书复议希望大吗

在没有新证据的情况下，交通责念姿绝任认定书复议一般是无法推翻之前《交通事故责任认定书》中的责任划分的，公安机关交通管理部门在出具责任认定书时，也是经过具体分析的，因此责任认定书复议成功率微乎其微，基本上是改变不了的。若对结果不服气，可以向人民法院提起民事诉讼。

【【法律依据】】

《道路交通事故处理程序规定》第七十一条，当事人对道路交通事故认定或者出具道路交通事故证明有异议的，可以自道路交通事故认定书或者道路交通事故证明送达之日起三日内提出书面复核申请。当事人逾期提交复核申请的，不予受理，并书面通知申请人。复核申请仔姿应当载明复核请求及其理由和主要证据。同一事故的复核以一次为限。

上一级公安机关交通管理部门收到当事人书面复核申请后五日内，应当作出是否受理决定。有下列情形之一的，复核申请不予受理，并书面通知当册液事人。

1、任何一方当事人向人民法院提起诉讼并经法院受理的。

2、人民检察院对交通肇事犯罪嫌疑人批准逮捕的。

3、适用简易程序处理的道路交通事故。

4、车辆在道路以外通行时发生的事故。

认定书复议成功的几率有多大

不怎么高的，一般来说只有15%的可能性可以复议成功。在接到《交通事故责任认定书》之后，双方应该在15天之内向交警部门申请复议，如果过了15天的交警部门不再受理复议程序。当事人对兆颂道路交通事故认定或者出具道路交通事故证明有异议的，可以自道路交通事故认定书或者道路交通事故证明送达之日起三日内提出书面复核申请。当事人逾期提交复核申请的，不予受理，并书面通知申请人。

认定书的划分情况

1、全部责任和无责任。

完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。

2、主要责任和次要责任。

主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。

3、同等责任。

造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任。

交通事故责任认定书存在异议的应该在15天内申请复议，如果超过时间的就没有人受理了。如果对复议结果族滚郑不满意的也可以向法院申请诉讼。但是成功率还是比较低的，最好的方式是双方在交警部门直接协商处理就可以了。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事备前人可以向人民法院提起民事诉讼。

第七十五条 医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。

事故认定书复议成功几率多大

交通升数事故责任认定复议只要是合情合理，且有新的确凿证据情况下，复议几率是大的。不管什么案件进行复议，都是要靠证据来判定的。交通事故的复核申请，需要在法定的时间期限提出，超过该期限的，交通局一般不予受理。

交通事故复核成功案例也是有很多的，但必须是合情合理合法，且有着真凭实据的情况下，复议才有意义。

一、交通事故复核申请是申请人请求上级公安机关交通管理部门对申请人依据客观事实和相关规定提出的复核请求予以审查，结合申请人的主动投案自首情节和受害人之监护人向作出事故认定书的机关提出书面请求对申请人的从轻处理的意见的申请书。

复核必须在3日内提出，超过该期限的，交通局一般不予受理。复核只能有一次，已经复核过的，就是最终的责任认定。对复核过的结论不服的，不能起诉交通队。如果受害人向法院起诉赔偿，在法院审理的过程中，主审法官有可能根据事实情况，对交通警察出具的责任认定予以变更，但是一般情况下不会出现这种情况。

二、构成交通事故应当具备下列要素

1、必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车，没有车辆就不能构成交通事故，例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故;

2、是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方.包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所;

3、在运动中发生。是指车辆扰笑燃在行驶或停放过程中发生的事件，若车辆处于完全停止状态，行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故，则不属于交通事故;

4、有事态发生。是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中的一种现象发生;

5、造成事态的原因是人为的缓虚。是指发生事态是由于事故当事者(肇事者)的过错或者意外行为所致。如果是由于人无法抗拒的各种自然灾害造成，均不属于交通事故;

6、必须有损害后果的发生。损害后果仅指直接的损害后果，且是物质损失，包括人身伤亡和财产损失;

7、当事人心理状态是过失或有其他意外因素。若当事人心理状态处于故意，则不属于交通事故。

三、交通事故的引发因素

1、客观因素。道路、气象等原因，也可引起事故发生。

2、车况不佳。车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。

3、疏忽大意。当事人由于心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未判断清楚就盲目通行。

4、操作失误。驾驶车辆的人员技术不熟练，经验不足，缺乏安全行车常识，未掌握复杂道路行车的特点，遇有突然情况惊慌失措，发生操作错误。

5、违反规定。由于当事人不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路，致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行人不走人行横道等原因造成交通违法的交通事故。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。