同时左转弯车辆发生碰撞谁的责任

两个左转车道发生碰撞谁的责任？

有两条左转的车道。两车在转弯的过程中发生了碰撞。这个时候谁压线就是谁的责任。压线的一方违反了道路交通安全法实施条例第44条，第二项的规定。就是在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。很显然压线的一方违反了这一条规定。而进入了旁边的车道或者是影响了旁边车道内正常行驶的车辆。才导致事故发生的。所以压线的一方承担事故的全部责任。

法律规定：

《道路交通安全法实施条例》

第四十四条　在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速郑胡车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。

在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

两车同时左转并线相撞责任在谁

法律主观：

两个车辆同时左转发生交通事故的，由公安机关交通管理部门来划分槐穗责任。两车同时转弯发生刮蹭，如果均无压线，则后车负责任；两车同时转弯发生刮蹭，如都未压线，并且并驾齐驱不分前后，则五五划分事故责任。

法律客观：

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任衡明闷；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

同时左转弯车辆发生碰撞谁的责任

法律分析：一、两车同时转弯发生刮蹭，哪辆车压线，哪辆车全责

二、两车同时转弯发生刮蹭，如果均无压线，则后车负责任

三、两车同时转弯发生刮蹭，如都未压线，并且并驾齐驱不分前后，则五五划分事故责任

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条　机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

两个左转车道发生碰撞谁的责任

两车同时左转弯发生交通事故责任怎么划分要分情况。

1、哪辆车压线，哪辆车全责，

2、两车同时转弯发生刮蹭，如果均无压线，则后车负责任，两车同时转弯发生刮蹭，

3、如都未压线，并且并驾齐驱不分前后，则五五划分事故责任。两车同时左转，如果最内侧的车没有变道等违章，那就是外道车的责任。各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》

第四十三条　同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：

（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；

（二）与对面来车有会车可能的；

（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；

（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

第七十七条　车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规定办理。

两辆车都是左拐相撞是谁的责任

【法律分析】

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。两个车都左转，发生事故，一般情况下，哪一辆车压线，哪辆车就是全责。如果都没有压线，并且并驾齐驱不分前后，则五五划分事故责任。

两车同时左转弯谁优先，要看具配州体情况是如何的，对于两车同时左转弯是同一方向的，并且在道路中间有中心线划分的，那么哪一方车辆压线发生碰撞或者刮擦，那就是压线的一方责任要大。如果是没有中心线划分的，那么就是要左迅卖灶车让右车，如果发生事故，左车的责任要大一些。

【法律依据】

《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任亩扮。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

同时左转弯车辆发生碰撞谁的责任

法律分析：

左拐和直行车发生碰撞的责任看情况来划分。

1、若两车同时放行，转弯车升渗全责，直行车无责。

2、若执行车辆闯红灯违法交通规则，则吵差脊左拐车辆无需承担责任。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示:

(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;

(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;

(三)红灯亮时，禁止车辆庆郑通行。

同时左转弯是内道责任还是外道责任

在双车转弯发生刮擦交通事故时，一般情况下都判罚外侧的车辆负主要责任，甚至还会负全责。

双车同时转弯时，内侧车子转弯路径短一些，外侧路径长一些，就会导致内侧车道完全堵住。这种情况内道的车子就会有路权的优先级。

两车同时左转弯发生交通事故责任怎么划分要分情况。哪辆车压线，哪辆车全责，两车同时转弯发生刮蹭，如果均无压线，则后车负责任，两车同时转弯发生刮蹭，如都未压线，并且并驾齐驱不分前后，则五段码五划分事故责任。各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

具体的要视具体情况判定：

首先第一种情况，在路口左转或者右转的时候，谁先越导流线谁就负责。如果两台车都不越线就不会撞在一起，说明越线的车子，有明显侵犯其他车子车道的行为，这种情况的交通事故一般可以这样判断。

其次第二种情况，有些转弯路口是没有虚线车道也没有导流线，有些司机看到没有参考线就会往路口挤，在这种情况下更容易发生交通事故。通常这种情况，交警一般都会遵循外侧礼让内侧的原则快速定责。

如果想改变外侧车子负全责，就必须结合动态视粗蚂频来判定。

假如提前进入车道，后面的车子想加速超过前面的车，在这情况下容易直接撞到车子的侧面。而外侧车子的行车记录仪可能拍不到旁边的车子，所以可以到车后面装摄像头就可以看到后面车辆的行驶动态。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》

第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：

（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；

（二）与对面来车有会车可能的；

（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；

（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

同时左转弯车辆发生碰撞谁的责任

一、同时左转弯车辆发生碰撞谁的责任

1、同时左转御乱弯车辆发生碰撞谁的责任，视情况而定：

（1）两车同时转弯发生刮蹭，哪辆车压线，哪辆车全责；

（2）两车同时转弯发生刮蹭，如果均无压线，则后车负责任；

（3）两车同时转弯发生刮蹭，如都未压线，并且并驾齐驱不分前后，则一人一半事故责任。

2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条

公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

第七十四条

对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

二、交通事故处理期限是什么

交通事故处理期限是什么，需根据具体情况决定：

1、因检验、鉴定的需要暂扣车、牌证和驾驶证的期限为20日；

2、交通事故责任认携型定，应自交通事故发生之日起，轻微事故5日内、一般事故15日内、重大或特大事故20日内作出；

3、当事人收到交通事故责任认定不服的，可以在3日内，向上一级公安机关申请重新认定。